La Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), defendió la propuesta de regularizar la circulación de monopatines en el tránsito y de establecer un registro de usuarios. Desde el organismo se indicó que en el marco del Congreso de Intendentes las Direcciones de Tránsito analizan establecer el preempadronamiento de las motos al momento de la venta con un permiso de conducir asociado.
EDAD MÍNIMA
En cuanto a los monopatines, se está de acuerdo con disponer de un registro, que dependerá si ingresa al país como juguete o vehículo. El registro de los vehículos no significa poner matrícula ni cobrar patente. «Es dar una especie de permiso de circulación a una persona que viene con el número del código del monopatín y lo registra», afirma UNASEV. Además, se debe analizar la edad mínima para circular, si es pertinente el uso en ruta y consolidar el uso del chaleco, ya que el casco protector está contemplado en la normativa vigente. Se habla de monopatines que andan a 60-70 km/h, mucho más a veces que una bicicleta, una moto o que la velocidad máxima permitida; la persona se tiene que hacer responsable de sus actos en el tránsito.
LIBRETA
Con respecto al permiso de conducir por puntos, la unidad nacional sostuvo que la lógica de que la multa va vehículo y pasa a ser a la cédula de la persona, puesto que las infracciones le quitarán los puntos.