El Congreso de Intendentes avanzó en una normativa común para los vehículos de movilidad personal. Casco, chaleco reflectante, límite de 25 km/h, seguro obligatorio y registro mediante un sistema de identificación serán algunas de las exigencias. Salto ya trabaja en su adaptación departamental. En conversaciones con CAMBIO el director de tránsito, Alberto Subí, mencionó que en Salto ya comenzó a funcionar una comisión de trabajo destinada a adaptar la normativa a la realidad departamental.
REQUISITOS
Entre las disposiciones definidas se mantiene el límite máximo de 25 kilómetros por hora, además del uso obligatorio de casco protector y chaleco reflectante. Subí advirtió que “existen monopatines capaces de alcanzar velocidades muy superiores y que ese aspecto será controlado por los inspectores”. También se establecería que el vehículo deberá ser utilizado por una sola persona y que la edad mínima será de 14 años. Entre los 14 y los 18 años se requerirá autorización de padre, madre o tutor. A su vez el jerarca manifestó que “los monopatines deberán contar con iluminación delantera, trasera y lateral, frenado eficiente, timbre o bocina y elementos reflectivos. Además, será obligatorio disponer de un seguro de responsabilidad civil contra terceros (SOA)”.
REGISTRO
No se prevé el pago de patente ni un empadronamiento tradicional, pero sí un registro de los titulares mediante un sistema de identificación o “tag”, similar al utilizado en los peajes. El Congreso de Intendentes estableció un plazo de hasta 12 meses para implementar la normativa. En Salto, la comisión creada por la Intendencia ya trabaja en su adaptación. “Son cómodos, son modernos para quienes los usan, también son peligrosos y es responsabilidad nuestra organizar este tema”, sostuvo Subí, remarcando que el objetivo es alcanzar una circulación más segura.
