El edil Facundo Marziotte presentó un proyecto para regular el uso de monopatines y bicicletas eléctricas en el tránsito de Salto, alineado con los modelos más modernos aplicados en ciudades como Barcelona, Montevideo, Madrid y Buenos Aires. El objetivo es claro: ordenar la circulación, promover la convivencia y mejorar la seguridad, sin convertir las multas en el eje de la política pública. "Nuestro objetivo no es recaudar, sino ordenar el tránsito y cuidar a la gente, promoviendo una movilidad moderna, segura y sostenible para Salto", destacó Marziotte.
PUNTOS PRINCIPALES DEL PROYECTO
-Dónde se puede circular: ciclovías, calles y zonas de convivencia a baja velocidad. Prohibido en veredas.
-Velocidades máximas: 25 km/h general y 15 km/h en zonas sensibles.
-Seguridad obligatoria: casco, luces, reflectivos, timbre.
-Convivencia vial: respeto de semáforos, sin pasajeros, sin alcohol ni distracciones.
-Estacionamiento: en bicicleteros y áreas designadas.
-Sistema de advertencias, no multas: primero educación, después corrección.
-Registro voluntario municipal: para seguridad y estadísticas.
-Incentivos: estacionamientos seguros y fomento de puntos de carga solar.