La 16ª Sesión Ordinaria de la Junta Departamental de Salto, dejó un balance marcado por dos ejes claros: una intensa agenda de reclamos vecinales y la aprobación de un decreto que cambia las reglas de juego para los conductores del departamento.
REFORMA EN TRÁNSITO
El punto más alto de la jornada fue la aprobación de un nuevo marco normativo para la retención de vehículos. Bajo esta nueva reglamentación, la Intendencia de Salto ya no podrá retener vehículos como método de presión para el cobro de multas.
DEVOLUCIÓN INMEDIATA
Cualquier propietario que acredite la titularidad de su vehículo podrá retirarlo de las dependencias municipales sin necesidad de abonar multas o costos de traslado de forma previa.
SEGURIDAD VIAL
Lo recaudado por concepto de multas tendrá ahora un destino específico y obligatorio: financiar planes de prevención, seguridad vial y el apoyo de servicios policiales en operativos de tránsito.
CONTROVERSIA POLÍTICA
A pesar de la aprobación unánime (27 votos), el edil Omar Pierlet encendió el debate al cuestionar la falta de retroactividad de la norma. Señaló que mantener retenidos los vehículos incautados antes de este decreto es «inconstitucional» y recordó que la devolución masiva de motos fue una promesa de campaña del actual gobierno que aún sigue pendiente para miles de ciudadanos. El debate sobre el tránsito cerró la jornada, dejando sobre la mesa la incógnita de cómo gestionará la Intendencia el stock de vehículos que hoy permanecen en los depósitos municipales y que no se verán beneficiados por la nueva norma aprobada. Con la aprobación de los 12 artículos del decreto de tránsito, el presidente de la corporación dio por levantada la sesión, trasladando ahora la responsabilidad de ejecución al Ejecutivo Departamental.
