Por Carlos Arredondo
La Intendencia de Salto prevé iniciar en el último trimestre del año un “shock de obras viales”, una intervención de magnitud que abarcará avenidas principales y luego se extenderá a distintos barrios de la ciudad. El coordinador general de Gestión Urbana, Sergio Acuña, confirmó que el inicio de las obras dependerá de la llegada de los recursos financieros previstos, aunque aseguró que los proyectos ejecutivos ya se encuentran en etapa avanzada.
OBRAS COMENZARÁN EN ORIBE, RODÓ Y PASCUAL HARRIAGUE
Según explicó el jerarca, las primeras intervenciones se realizarán en avenidas consideradas prioritarias por su estado y nivel de tránsito. “En principio se va a arrancar por Oribe, Rodó y Pascual Harriague, más o menos en forma concomitante, teniendo en cuenta también los procesos licitatorios”, indicó. A estas se sumarán otras arterias clave como avenida Concordia, que será intervenida hasta el bypass, completando una conexión estratégica dentro de la ciudad.
INVERSIÓN SUPERIOR A LOS US$ 30 MILLONES
De acuerdo a información oficial del Gobierno de Salto, se estima que en el último trimestre del año comenzarán a recibirse los recursos correspondientes al financiamiento a largo plazo, lo que permitirá volcar más de 30 millones de dólares en un conjunto de obras viales que apunta a transformar la ciudad y el interior del departamento. Acuña señaló que si bien se maneja ese período como referencia, no es posible fijar una fecha exacta. “Hay temas administrativos y financieros que inciden directamente. No me animo a dar una fecha concreta, pero es lo que se estima en función de cómo viene el proceso de financiamiento”, explicó.
INTERVENCIONES INTEGRALES
El plan no se limitará a avenidas, sino que contempla una intervención progresiva en barrios, con trabajos integrales. “Vamos a ir barrio a barrio, interviniendo las calles de forma completa, retirando el pavimento existente y sustituyéndolo por nuevo”, detalló. En ese sentido, destacó que la Intendencia realizó un relevamiento completo del estado de calles urbanas y caminería rural, información que fue sistematizada en un software que permite priorizar las zonas más críticas.
ILUMINACIÓN Y MEJORAS COMPLEMENTARIAS
Además de la recuperación vial, el plan incluye la instalación de nuevas luminarias mediante un acuerdo con la empresa Sarlux. “Se van a instalar una cantidad importante de luminarias, con una calidad de iluminación que cambia totalmente respecto a la actual, lo que también impacta en la seguridad”, sostuvo.
INTERVENCIONES CON RECURSOS PROPIOS
En paralelo, el Gobierno de Salto continúa ejecutando tareas de mantenimiento en distintos puntos de la ciudad, como los trabajos recientes en avenida Trillo, que incluyeron bacheo, reciclado de asfalto y acondicionamiento de cunetas. Estas acciones forman parte de una estrategia que busca sostener la mejora de la infraestructura mientras se concretan las obras de mayor escala previstas dentro del denominado “shock vial”.
