Por José Luis Toriani
CAMBIO conversó con Daniel Mori y Gianni Rodríguez, integrantes de la Comisión del Centro Unión Taximetristas de Salto, quienes solicitan a la Intendencia Salto que haga cumplir el decreto 6286/2006, respecto al contralor de los taxis ilegales o “truchos”. Además ambos hicieron referencia a la implementación de las aplicaciones de movilidad que quiere habilitar la Intendencia a corto plazo.
TARIFAS REGULADAS
“Lo que si agradecemos es la regularizaron de las tarifas, que era una cosa que venía de años, que no cobrara cualquier cosa, como quien dice. Se unificaron las tarifas, como se trabaja en todo el país, que eso viene del Ministerio de Economía, la Intendencia homóloga, expide las planillas, aunque también faltaría el control de eso también un poco”, señalaron.
TAXIS ILEGALES
“Por lo que estamos acá es por lo siguiente, seguimos esperando los controles municipales hacia la ilegalidad. O sea, ya fue enviado un proyecto a la Junta, pero nosotros hace un año que estamos esperando. En cuanto a la cantidad, los mismos andan en unos cien más o menos, después están los tipos golondrinas que trabajan los fines de semana, que ahí se van, o sea, hacen el trabajo fin de semana y cortan. Hay un decreto clarito que se prohíbe el transporte de pasajeros en vehículos que no estén autorizados por la Intendencia. O sea, esos vehículos no cuentan con seguro contra las personas, o sea, si tienen un accidente, cosa que el taxi sí tiene”.
CAÍDA DE LA DEMANDA
Con respecto al tema de los “truchos”, con el tema de la falta de trabajo que hay, es notoria, “por eso muchos choferes a veces salen a “truchear”, como quien dice, porque como no hay control de la Intendencia, es más fácil, y al haber poco trabajo en el taxi. La gente misma pasa y ve los taxis en la parada parados, día y noche, o sin chofer, por eso mismo, porque hay poco trabajo, hay falta de trabajo”.
TAXIS LEGALES
“Le pedimos a la Intendencia igualdad de condiciones para trabajar, nosotros tenemos seguros, que tenemos la certificación del LATU, tenemos muchos controles que pagamos a fin de mes, tenemos alrededor de 100 mil pesos que pagar en forma anual en seguro. En tanto que un auto particular ilegal, trabaja sin pagar ningún impuesto, nosotros lo que queremos hacer es competir con parejos, nosotros pagamos impuestos, ese es el problema, y le pedimos a la Intendencia, que es el órgano que tiene que controlar, que controle, hace años que no nos dan vuelta la espalda. Hay un decreto para aplicarlo, no es que tengan un vacío ilegal ni nada. Hay 73 más o menos taxis legales en Salto, 73 hoy en día. La Intendencia tiene la potestad de otorgar nuevas chapas de taxímetros, la normativa sería el 10% de las chapas existentes, por año. Todavía este año no se abrió el llamado”.
APLICACIONES DE MOVILIDAD
“En tanto el tema de las aplicaciones de movilidad es que van a exigir vehículo en condiciones, le van a pedir libreta categoría E, solicitar los antecedentes penales, que si no, no te la dan. Serían Uber y Cabify, las aplicaciones que se manejan que lleguen a Salto. Vale señalar que nosotros como taxis legales también paralelamente podemos trabajar por medio de esas aplicaciones. Nosotros lo que queremos es competir. Pero esa competencia tiene que ser pareja, ya estuvimos reunidos con el director de Movilidad, Subí, en su momento con el Intendente Albisu, también con el secretario Teixeira. Y bueno, ahora solicitamos de vuelta por el proyecto que fue la Junta. Ya va un año de conversaciones y no vemos los resultados”, señalaron.
