Por José Luis Toriani
Sergio Acuña, director general del ABC del Gobierno de Salto, conversó con CAMBIO sobre la reunión mantenida por el intendente Carlos Albisu y parte de su gabinete con la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Echeverry, instancia en la que se abordaron distintas obras proyectadas para el departamento y, particularmente, la necesidad de encontrar una solución para el giro a la izquierda en el acceso al bypass en la zona de Avenida Reyles.
GIRO A LA IZQUIERDA EN REYLES
El planteo no es nuevo, desde el Gobierno departamental ya se había trabajado en una propuesta técnica para solucionar la problemática existente en ese punto. "Nosotros particularmente fuimos a hablar sobre la solución que hay que darle al giro a la izquierda en el acceso del bypass con Reyles", señaló. En ese sentido, recordó que los técnicos de la Intendencia elaboraron oportunamente un proyecto (construir un canalizador de espera para luego girar a la izquierda) y que durante la reunión se volvió a presentar la propuesta ante las autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, teniendo en cuenta que existen obras proyectadas por esa cartera para distintos tramos de la ruta en la región. El planteo deberá ahora ser analizado por los equipos técnicos del MTOP, que deberán determinar si la propuesta resulta viable desde el punto de vista constructivo y de seguridad vial.
DESCARTADA
LA DOBLE VÍA
El proyecto previsto por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para el tramo comprendido entre Termas del Daymán, La Gaviota y el bypass contempla la construcción de terceras vías en algunos tramos de la misma y no una doble vía.Acuña explicó que una de las empresas que ya viene trabajando en distintos sectores de la Ruta 3 será la encargada de avanzar con estas obras. "Desde las Termas hasta lo que es La Gaviota y el bypass, lo que va a haber sí es terceras vías. No va a haber doble vía, como se había pensado en algún momento", señaló.El jerarca indicó que la empresa ya se encuentra trabajando en otros sectores de la Ruta 3, aunque no existe por el momento una fecha concreta para el comienzo de las obras en el tramo correspondiente a Salto.Acuña reconoció que la construcción de terceras vías representa una alternativa para mejorar la circulación, aunque aclaró que no equivale a la solución que significaría una doble vía completa. "Es una solución alternativa. No es lo mismo", sostuvo, poniendo como ejemplo las dificultades que se generan en determinados puntos del recorrido en particular, mencionó el puente sobre la Cañada Doña Jacinta como uno de los sectores donde el tránsito vuelve a concentrarse.
TERCERAS VÍAS NO ES SOLUCIÓN DE FONDO
El director del ABC consideró que las terceras vías pueden contribuir a mejorar la circulación cotidiana, pero señaló que no constituyen una solución definitiva frente a situaciones de alta concentración de vehículos. "Cuando hay eventos importantes en Termas, como por ejemplo hubo hace poco el evento de la Festival de la Empanada, la ruta se vio muy congestionada y evidentemente con terceras vías no es la solución de fondo", afirmó. De todas maneras, sostuvo que la obra puede significar una mejora para el tránsito habitual. "Capaz que para la diaria, la normal, puede ser, pero no es la solución de fondo", agregó. Consultado sobre la posibilidad de que en el futuro se pueda avanzar hacia una doble vía, Acuña indicó que desde el Ministerio se transmitió que las obras actuales podrían contemplar determinados aspectos constructivos pensando en una eventual ampliación posterior.