El paisaje urbano de la capital salteña continúa su proceso de transformación profunda. El proyecto de mejoramiento vial y urbano de la Avenida Apolón, una de las arterias más estratégicas de la ciudad, ha alcanzado un hito significativo al completar el 30% de su cronograma de obras, según el último reporte de avance técnico. Bajo la supervisión de la Intendencia de Salto y la ejecución de la empresa constructora José Cujó S.A., los trabajos iniciados en noviembre de 2025 avanzan a ritmo sostenido. Esta intervención no solo busca renovar la superficie de rodaje, sino que plantea una reconfiguración integral del entorno para elevar los estándares de seguridad y convivencia ciudadana.
NÚMEROS DEL CAMBIO
La magnitud del proyecto se refleja en las especificaciones técnicas que ya se despliegan sobre el terreno. El plan maestro contempla una robusta infraestructura diseñada para soportar el tránsito pesado y mejorar el drenaje urbano:
- Pavimentación de alta resistencia: se prevé la aplicación de 20.000 m² de carpeta asfáltica con un espesor de 12 cm, garantizando durabilidad a largo plazo.
-Gestión hídrica: para mitigar problemas de anegamiento, se instalan 1.000 metros de tuberías pluviales, complementados con sistemas de captación y bocas de tormenta de última generación.
-Movilidad peatonal y estética: la obra ya suma avances en los 1.500 metros lineales de cordones cuneta y proyecta la construcción de 1.600 metros de veredas, devolviendo el protagonismo al peatón. «La obra de Avenida Apolón es una pieza clave en el rompecabezas de la infraestructura local. No es solo asfalto; es iluminación, es desagüe y es calidad de vida para los vecinos», señalan fuentes vinculadas al proyecto.
EJE CONECTADO Y SEGURO
Además de la renovación vial, el diseño incluye la construcción de rotondas, canteros centrales y pavimentos de hormigón en puntos estratégicos para optimizar el flujo vehicular. El componente de seguridad se verá reforzado con una nueva red de iluminación vial, factor determinante para reducir la siniestralidad en la zona durante la noche. Al día de hoy, con 792 m³ de plateas ya ejecutados y más de 2.100 m² de obra básica consolidada, el proyecto se perfila como una de las inversiones en infraestructura más relevantes del departamento en el último año.
